요소수 대란 이유 현재상황은?

저희 아버지는 화물차를 운전하시는 화물 운송 기사입니다. 때문에 요소수 대란이 올 거란 건 전 미리 알고 있었는데요. 저번 주 초부터 아버지께서 요소수를 계속 사고 계시더라고요. 오늘은 요소수 대란 이유와 더불어 현재 상황에 대해 알아보도록 하겠습니다.

 

 

요소수 대란

요소수란 디젤 차량에 꼭 필요한 촉매제라고 하는데요. 디젤 차량에 정기적으로 요소수를 넣어야 오염물을 정화할 수 있다고 하며 만약 요소수를 못 넣을 경우 운전이 불가능한 상황이 오게 되는 것인데요.

 

요소수

 

때문에 SUV 디젤 차량을 운행하시는 분들도 걱정이 이만저만이 아니겠지만 저희 아버지처럼 트럭을 운행하시면서 생계를 이어나가는 분들은 크나큰 타격이 생기는 것입니다. 대부분 우리나라는 트럭으로 화물을 옮기고 자재를 납품하고 하다 보니 물류까지 타격이 생기는 것인데요.

 

 

요소수 대란 이유

이런 요소수 대란이 발생한 이유를 알아보면 중국의 규제로 인해 발생한 것이라 합니다. 국내 요소수 공급은 대부분 중국에서 수입을 하여 이루어 지는데요. 중국이 10월 중순경 요소수 수출을 제한하면서 요소수 공급이 뚝 떨어지게 되었습니다.

 

요소수-대란-기사

 

요소수를 만들때는 석탄이 필요하기 때문에 중국은 석탄 부족으로 자국의 요소수 수요량을 먼저 맞출 계획이라고 하면서 우리나라에게 폭탄을 던진 것이죠.

 

 

요소수 관련주

이로인해 우리나라 주식 시장에서 최근 강세를 보인 테마는 바로 요소수 관련주들인데요. 요소수 관련주 중 대장주라고 할 수 있는 종목은 KG케미칼입니다. KG케미칼은 녹스 K를 제조하고 판매하는 기업인데 최근 수급이 강하게 들어왔다고 할 수 있습니다.

 

KG케미칼

요소수 현재상황

현재 상황을 정리하자면 아버지 말로는 조금씩 공급이 풀리고는 있다지만 당장 쓸 요소수가 부족하다고 하는데요. 산업용 요소수까지 디젤 차량 사용 검토를 한다고 정부에서 밝힌 만큼 요소수가 부족한 것은 확실한 것 같습니다. 

 

트럭

 

때문에, 많은 화물 기사뿐 아니라 개인까지 요소수를 사들이면서 사재기를 하고 있고 이걸 다시 재판매하는 행위를 하고 있다고 하는데요. 이는 정부에서 강력하게 막을 것이라고 발표했고 현재 물류까지 타격이 온 터라 빠르게 해결을 하지 않으면 정말 큰 문제로 야기될 가능성도 있다고 합니다.

 

오늘은 요소수 대란 이유와 현재 상황까지 알아보았는데요. 정부는 현재 중국에 협력 요청을 했다고 밝혔지만 과연 중국이 협력을 해줄지가 관건인 거 같네요. 감사합니다.

 

 

 

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